今週の出来事

６月３日　日選の大会が終わってから暫く山に行っていませんでした。その間も土日は結構飛べていたようです。そんな中、６月２日、３日と
ウインドスポーツの営業がLITESPORTを持ってまいりました。当クラブでオーダーした人も居るようですが、自分も非常に興味のあるグライダー
なので月曜に出かけました。久しぶりに野間の顔も見たいと思ったのと、フライト出来るコンデションに期待が掛かります。
持ってきた試乗用LITESPORTは今回日選でJON，ｊｒが乗ったものですが、アップライトはノーマルに、又ベースバーは普通の丸型のに変更
されていました。これがノーマル状態なのでしょうと思われます。オーストラリアで初めて見た時もオプションが色々付いていてノーマル状態の
は見たことが有りませんでした。早速セットアップですが普通の物と何ら変わりなくキングポスト付きグライダーセットアップです。ただ、バテン
スプリング硬いのでひ弱な人はSSTが必要になるかもしれません。自分は全然平気でした。一寸風が強い様な気がしましたが取合えずテイクオフ、重量が軽い分楽々のテイクオフです。しかし、空中は荒れていました。しかし、LITESPORTは暴れることも無く、パイロットを支えていてくれます。コントロールがピッチ、ロール共軽くほんの少しの動作で安定します。VGも軽くスルスルっと引け、引いた分だけスピード出るのを感じ取れます。センタリングでの上昇も俺のグライダー２倍は有るんじゃないかと思われるくらい、いや事実良いのでした。しかし、どうにも空中は荒れていて試乗で楽しむ雰囲気では無い状態で有った為２０分位のフライトでランディング場へと向かいました。最後にウオータータッチも決め、フレアはモイス独特の効き具合でピタリと治まりました。短いフライトでしたが本当に角有りグライダーかと思うようなグライダーです。バリバリコンペに参加していないフライヤー又は、のんびりのサンデーフライヤーなら全然角なしグライダーと一緒に遊べる事は間違い無いグライダーと思います。
最後にブレークダウン時の注意として、キングポストを前方に倒すときVGを引いてラフラインを緩めてやることを忘れないようにしましょう。
これを作ってくれたゲロルフに拍手を送ります。次回これだな。

４月２８日～５月４日までのハング日本選手権が無事終了いたしました。前半まれにない好条件が続き、大会は
予想を越えたポテンシャルで成立しました。結果は大門選手の３連覇、３日目まで２位の板垣選手と僅差でしたが
４日目のテイクオフタイムで結果が出てしまいました。全国各地から当地、南陽スカイパークにご来訪頂きありがとう
御座いました。各選手から又十分一山で日選をやってくれとうれしいリクエストが在りました。この事は必ず上申して
おきますので、機会がありましたら又参加してください。さて、今回の大会でGPSをバックアップとして使用いたしました。
一方、JHFの方では来年の為の資料として選手皆さんから、飛行後ダウンロードさせてもらいました。やはりパイロンと
座標の不一致とか色々問題も在りましたが、今後精度を高める様にしていくと共に、GPSオンリーとなれば、この問題は
解決します。ここに一部の選手から頂いたトラックログを掲載しますので、興味のある方はＣｏｍｐｅＧＰＳを利用して、飛ばして
見てください。４日分あります、ログは圧縮ファイルとなっていますが、解凍時にCompeGPSのFliehtフォルダーに入れてください。
TRKの横に付いている番号が、各選手のエントリーナンバーです。見られないようでしたらご連絡ください。
TaskDAY1　　　TaskDAY２　　TaskDAY３　　　TaskDAY４

CompeGPSのパイロットビューはこちらからDLしてください。フリーソフトがあります。
　

3月29日、すっかり雪も消えて春らしくなって来ました十分一山です。この時期を待ち構えていたフライヤーは天気の
良い日を見計らって、冬飛べなかった分を取り戻しているようです。そんな中ハング日選の準備が着々と進んでいます。
十分一山の第二テイクオフを今週は整備していました。今までハングは出にくい傾斜になっていましたが、今回は2段の
段差を付けて出やすくしていました。クラブ員だった阿部君が重機を持ち込んで仕事をしていました。ノブ、植木氏も機械
を使っての作業でした。
29日はこれまたクラブ員の長沢氏にお願いしてパイロンの写真撮りです。飯豊道の駅、米沢工業高校、太陽パン、古墳
と半日係りで撮ってきました。さすがラジコンヘリコプターでの撮影、危険も無くきれいにとれました。日選大会ページに
パイロン写真を全部掲載しましたので確認してください。

4月11日先日日選の打ち合わせがありました。エントリー状況、宿の手配、スカイパークの手入れ等の段取りも
順調に進んでいます。本日佐藤競技委員長と高ツムジ西斜面のランチャー台を完成させました。天気は穏やかで
パラは上がっているし飛びたいのを我慢して汗を流して完成です。早速タンデムでの初テイクオフ、角度22度は
最適の斜面難なくテイクオフです。しかし、タンデムには一寸狭いようです。パッセンジャーが途中で足がランチャー
からはみ出して空回りです。パイロットはどうしても真ん中を走りたがるようですね。
昼からは東斜面のランチャー台の施工ですが、斜面は岩石が多く中々杭が刺さりません。流れない様しっかり
支えを取り付けて土台の完成で本日の仕事は終わりました。
黄砂のせいでしょうかぼんやりした天気でしたが、山良し、グランド良しの条件で1600ｍは軽く上がれて高見の花見
を満喫したようです。こんな日が日選時続けば良いと願います。

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